Eguzki-energia betidanik hartu izan da ingurumen-energia gisa. Eguzki plaken eta aerosorgailuen kostua izugarri jaitsi da azken 10 urteotan, eta gero eta lehiakorragoak izan dira ikatzaren eta gas naturalaren aurrean. Hala ere, energia elektrikoa daramaten baterien garapenak eta norabideak eragina izango du proiektu teknologiko honen garapenean.
Orain, bateriekin gauza bera gertatzen ari da, ibilgailu elektrikoak merkeagoak izango direlako eta sareak soberan dagoen energia gordetzeko aukera emango baitu behar denean emateko. 2040rako, garraio-industrian baterien eskaria ia 40 aldiz handituko dela kalkulatzen da, eta horrek gero eta presio handiagoa ekarriko dio lehengaien hornikuntza-kateari. Mundu mailako ibilgailu elektrikoen hazkundeak elektrizitate-eskaria areagotuko du. Litiozko bateriaren lehengaien hornidura arazo bat izan daiteke.
Eguzki plakak ez bezala, funtsezko lehengaien eskasiaren arazoa konpontzeko neurririk hartzen ez bada, bateria berrien ekoizpena bakarrik ez da nahikoa prezioen etengabeko beherakada bermatzeko. Litiozko pilek kobaltoa eta beste metal arraro batzuk dituzte. Kobaltoaren prezioa bikoiztu egin da azken bi urteetan, baterien ekoizpen kostua handituz.
Azken zortzi urteetan, litiozko baterien kostua, kilowatt orduko sortzen den elektrizitatearen arabera neurtuta, %75 jaitsi da. Baina prezioen igoerak gero eta presio handiagoa ekarriko dio lehengaien hornikuntza-kateari. Horregatik, automobilen fabrikatzaileak litiozko bateriak erabiltzen hasi dira, egungo teknologiak baino %75 kobalto gutxiago erabiltzen dutenak.
Albiste ona da baterien industria lehengai kopuru berdinarekin baterien energia biltegiratzeaz gain, nahikoa metalen hornikuntzara jotzen saiatzen ari dela.
Inbertitzaileek diru asko inbertitu dute bateria teknologia berri itxaropentsuak garatu ditzaketen startupetan. Energia estatikoa biltegiratzeko instalazioak garatu nahi dituzten zerbitzu publikoen enpresek bateria mugikor deritzonak ere kontuan hartzen dituzte, material birziklagarriak erabiltzen dituztenak, hala nola banadioa.
20 urte baino gehiagoko garapenaren ondoren, vanadio korrontearen bateria energia biltegiratzeko teknologia heldua bihurtu da. Bere aplikazioaren norabidea energia-eremu elektriko berria eta MWh-ko energia biltegiratzeko zentral elektriko handia da. Litiozko bateriak garrantzitsuak dira elikadura-iturri mugikorretarako. Koilara eta palak bezalakoak dira. Ordezkaezinak dira. Banadio likido-fluxuaren bateria guztien lehiakide garrantzitsuak eskala handiko energia biltegiratzeko teknologiak dira, hala nola energia hidraulikoa, aire konprimituko energia biltegiratzea eta beste sistema batzuen likido-fluxuaren bateria.
Elektrizitate konpainiak bateria mugikorretara aldatuko dira, elektrizitatea elektrolito likidoak dituzten ontzi handi eta independenteetan gorde eta bateriara ponpatzen dutenak. Bateriak lehengai desberdinak erabil ditzake, hala nola gaur egun altzairugintzan erabiltzen den banadio metala.
Banadio baterien abantaila da ez dutela karga galtzen litiozko bateriek bezain azkar (karga desintegrazioa izenez ezagutzen den prozesua). Banadioa ere erraz berreskuratzen da.
Litiozko bateriarekin alderatuta, banadio-fluxuaren bateriak hiru abantaila garrantzitsu ditu:
Lehenik eta behin, erosotasuna. Sistema bat zure hozkailua edo zure inguruko azpiestazioa bezain handia izan daiteke. Elektrizitatea nahikoa da zure familiak egun batetik bestera erabiltzeko, nahi duzun moduan diseinatu ahal izateko.
2、 Zerbitzu-bizitza luzea. Mende erdia beharko duzu agian
3. Segurtasun ona. Ez dago presiorik korronte handien eta gainkargaren aurrean, litiozko baterien tabua dena, eta ez da suterik eta eztandarik egongo.
Txina da nagusi banadioaren ekoizpenean, munduko eskaintzaren erdia hartzen duena. Txinan bateria-ekoizleen kopurua hazi denez, litekeena da bateria gehienak Txinan ekoitziko direla datozen hamarkadetan. Benchmark Mineral Intelligence-ren datuen arabera, 2028rako, munduko bateriaren ekoizpenaren erdia Txinan egon daiteke.